Het tempo waarmee de Chinese autoindustrie Europa overspoelt is alarmerend: S&P Global schat dat in 2035 bijna één op de zes in de EU verkochte auto’s van een Chinees merk is. En auto’s zijn lang niet de enige hoogwaardige technologische producten die vanuit China deze kant op komen. Wat kunnen we doen om te voorkomen dat alle industrie hier straks wordt weggeconcurreerd?

Maarten en Marike wegen het Europees potentieel. Wat blijkt: Europa doet al veel meer dan je denkt om zijn industrie te beschermen en stimuleren. Maarten waarschuwt voor ‘resilience washing’ – bedrijven die zeggen te ijveren voor Europese weerbaarheid, maar intussen handelen voor eigen gewin – terwijl Marike ‘Zo simpel is het nietjes’ verzamelt en ons adviseert om deze strijd in ieder geval niet “Europees-dom” aan te gaan.

Heb je een vraag over economie? Mail ons op zosimpelishetniet@nrc.nl.

Shownotes:

• Een rapport van het Institute of International Finance over directe Chinese investeringen in Europa
• Daniel Gros over de beperkte invloed van invoertarieven op Chinese elektrische auto’s
• Gregor Williams over de opkomst van Chinese auto’s in Europa
• En S&P Global-rapport over hun toekomst
• Het Europese antwoord: de Industrial Accelerator Act